Рекультивация асфальта, также известная как рекультивация дорог и рекультивация на полную глубину (FDR), представляет собой экономически эффективный метод восстановления дорожного покрытия. При работе FDR вся толщина асфальтового покрытия и часть нижележащего основания равномерно измельчаются и выравниваются, чтобы служить основанием для новой дороги. Добавки, такие как цемент или битумная эмульсия, часто добавляются для увеличения прочности. В результате получается однородный слой с улучшенной несущей способностью.
Когда необходима рекультивация дорог?
Когда дороги начинают разрушаться, часто образуются выбоины, колеи и трещины. Иногда в ответ нужно заполнить выбоины и заделать трещины или, возможно, покрыть всю поверхность тонким слоем асфальта. Хотя может показаться, что эти действия решают косметические проблемы, они не устраняют первопричину появления трещин, колеи и выбоин: неисправность или несовершенство основания.
К сожалению, независимо от того, сколько раз эта дорога была фрезерована или обработана покрытием, одни и те же проблемы будут возникать до тех пор, пока недостаточное основание не будет устранено. Время, деньги и ресурсы тратятся впустую, а основная причина — плохое основание — остается.
Где происходит рекультивация дорог?
Когда существующее дорожное покрытие ухудшилось до такой степени, что нижележащее основание не может поддерживать дорожное покрытие, необходима рекультивация. Фрезерование дороги или заполнение трещин и выбоин никак не улучшает основу.
Что такое процесс рекультивации? Как это работает?
Во время рекультивации вся толщина существующего асфальтового покрытия/дорожного покрытия, а также часть основания измельчаются до определенного размера с помощью такой машины, как реклэймер SX-6 или SX-8. Затем на поверхность наносится слой связующего в точном, индивидуальном соотношении. В результате получается улучшенный базовый слой с улучшенными структурными характеристиками, способный поддерживать новое дорожное покрытие.
Каковы преимущества рекультивации дорог?
Рекультивация дорог эффективна с точки зрения времени, денег и природных ресурсов.
Рекультивация экономит деньги. Одним из решений ремонта основания является шлифовка всей поверхности до основания, сбор этого материала и транспортировка его на свалку или переработку. Затем завозятся новые материалы, и дорога воссоздается из новых материалов. Это очень дорого с точки зрения труда и ресурсов.
Рекультивация исключает эти затраты.
Рекультивация экономит время.
Как отмечалось выше, транспортировка материала на свалку, а затем замена его новым материалом является дорогостоящей, но и чрезвычайно трудоемкой. Поскольку процесс рукультивации повторно использует материалы, это повышает эффективность.
Рекультивация экономит ресурсы. Вместо того, чтобы создавать новые материалы, рекультивация использует существующие материалы. Эта переработка более полезна для окружающей среды как с точки зрения повторного использования материалов, так и с точки зрения снижения затрат на топливо.
Рекультивация создает более прочные дороги. Более прочное основание, созданное во время рекультивации, создает прочную основу для более долговечных и прочных дорог, на которых нет трещин, ям или колеи. Более качественные дороги означают более безопасные поездки, меньше времени в пробках и снижение затрат на строительство дорог.
